是以电驱为主，让发动机始终运行在高效区间，本质上相当于“不能插电的PHEV”。 “星源超级双擎从底层架构上优化了此前油混车‘发动机为主，电驱为辅’的老思路，转为电驱优先的设计逻辑。市区通勤、红绿灯起步等高频场景均由电机直接驱动，可实现最高17公里的纯电续航。”广汽集团动力总成BU总裁祁宏钟表示。 图片来源：企业供图 值得一提的是，这种“不插电的PHEV”在理论上也存在一些先天短板。比如，HE
申购321亿元位居第二，海富通短融ETF获净申购314亿元位居第三。新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。责任编辑：常福强
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