
合,把公司的资源凝聚,才有可能在激烈的市场竞争当中取得胜利。”此次正式合并后,吉利控股集团旗下自主乘用车品牌缩减至4个,并全部归于吉利汽车一家公司。从极氪自身来看,退市同样并非坏事。极氪自上市以来,一直未能摆脱亏损的困境。2024年,极氪净亏损达57.9亿元,资产负债率高达131%。独立运营带来的高采购成本、产能利用率不足、技术研发难以规模化复用,都是摆在眼前的现实问题。退市、回归集团体系,为极氪
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发布时间:00:53:31
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